Дизельные горелки
Дизельные горелки стали весьма актуальными в применении в тех случаях, когда отсутствует газовая магистраль. Они работают на дизельном топливе, сжигая жидкое топливо с воздухом. Применение такие установки нашли в технологических агрегатах и энергетических установках (теплогенераторах, отопительных и промышленных котлах).
Горелки поставляются потребителю в сборе, комплектуются системой автоматического управления, силовой частью, системой безопасности, монтажными форсунками и шлангами. Применение дизельных горелок во многих отраслях и их стабильный потребительский спрос обусловили производство этих устройств с различными принципами работы и многообразием конструкций. К основным элементам дизельных горелок относится стабилизирующее устройство в виде горелочной насадки и смеситель. В зависимости от эксплуатационных условий и назначения горелки ее основные и дополнительные элементы имеют разнообразные конструктивные решения. На рынке отопительных устройств широким модельным рядом представлены такие известные марки горелок, как Lamborghini и Ferroli.
Дизельные горелки Lamborghini итальянского производителя применяются в водогрейных котлах, тепловых пушках и прочее. Они используются в целях получения тепла путем сжигания дизельного топлива. Данная марка горелок представлена в двух сериях – ECO и PG. Серия PG обладает следующими автоматическими функциями: контролем наличия пламени; управлением топливным насосом и вентилятором; регулировкой мощности с помощью электромагнитных клапанов; отводом продуктов сгорания до начала и после завершения рабочего цикла. В свою очередь, серия ECO оснащена тем же функциональным набором, только в дополнение к нему происходит еще и контроль нагревательного процесса. Горелки серии ECO, работающие на дизельном топливе отличаются компактностью. Они обеспечивают высокий и эффективный КПД сжигания топлива. Энергосберегающие функции устройства обусловлены наличием системы отключения подачи воздуха. С момента розжига горелка поддерживает эффективное горение благодаря стабилизированной и поэтапной работе вентиляции. Производителем заложено оптимальное соотношение подачи воздуха и давления в горелке, за счет наличия головки и вентилятора, регулирующего подачу воздуха. Горелки данной марки серии ECO представляют собой двухстадийные устройства, имеющие два сопла для регулировки средней мощности; два уровня пламени; уменьшенный уровень шума и расхода топлива; сервоприводный контроллер расхода воздуха, обеспечивающий энергосбережение путем автоматического прекращения подачи воздуха. Двухстадийные устройства серии PG сходны с моделями серии ECO. Ко всему этому серия оснащена гидравлическим домкратом с задвижкой на воздушном клапане и навесным люком для удобного осмотра головки устройства. Задвижка обеспечивает работу устройства даже при высоком давлении в камере сгорания. Автоматический затвор задвижки способствует уменьшению потерь тепла при условии нахождения горелки в режиме отключения. Оптимальное горение горелки достигается путем регулировки головки относительно конуса жиклера, проводить которую можно при включенном котле.
Дизельные горелки Ferroli представлены одноступенчатыми и двухступенчатыми устройствами, работающими на жидком топливе. Одноступенчатые горелки данной марки работают в диапазоне мощности чуть более от 13 кВт до 118 кВт. Они оборудованы головкой с соплом и завехрителем из нержавеющей стали; клапаном забора воздуха, выполняющим при остановке устройства гравитационное закрытие; звукоизолирующим кожухом; насосом, регулирующим давление; электронным блоком управления, работа которого основана на базе микропроцессора; пусковым трансформатором. Горелка обеспечивает настройку объема поступающего на горение воздуха, регулировку головки. Двухступенчатые устройства аналогичны по содержанию одноступенчатым горелкам данной марки. Некоторые модели оснащены однофазным и трехфазным электрическим приводом вентилятора и насоса. Потребляемая мощность в зависимости от модели составляет 160 или 220 кВт. Работа двухступенчатых грелок обусловлена возможностью функционирования устройства в нескольких режимах: горелка отключена, работа с пониженной мощностью и работа с установленной мощностью. Наличие режима пониженной мощности приводит к экономии топливных ресурсов.
Вышеупомянутые горелки на дизельном топливе являются современными устройствами, как по отношению дизайна, так и по технологическим параметрам. Точная регулировка воздуха, конфигурация головок и возможность их настройки обеспечивает эффективный КПД и превосходное горение. В зависимости от модели может использоваться различный вид дизельного топлива, отличающийся показателем вязкости.
Преимущество дизельных грелок заключается в безопасности использования, высокой прочности конструктивных элементов, высокой эффективности, рациональной конструкции, легкости установки. Высокое качество горелок обусловлено проведением при их изготовлении требований систем качества; оснащением устройств системами контроля и безопасности; прохождением испытаний в заводских условиях в диапазоне различных условий эксплуатации, видов топлива и мощностей. Недостаток дизельных горелок заключается в том, что топливо способно замерзнуть. Поэтому, если вы решили использовать данное устройство в суровых условиях, то целесообразно приобрести горелку, оснащенную встроенной системой подогрева дизельного топлива. Если потребителя волнует более существенные недостатки дизельных горелок, то стоит обратить внимание на то, что при их установке возникает необходимость вентилируемого помещения и емкости для хранения топлива. Наряду с недостатками преимущественные показатели очевидны. Поэтому перед выбором горелки необходимо обратить внимание на ее цену, стоимость топлива и типового технического обслуживания.